高速道路ガードレールロール成形機
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ベストセラーのケーブルトレイロール成形機
このケーブル トレイの生産ラインは、のための特別な装置ケーブルトレイロールフォーミング,カバープレートの生産を完了することもできます。送電、機械設備、商業ビル、およびコンピュータ室、駐車場、データセンター、オフィス、インターネットサービスプロバイダー、病院、学校/大学、空港、工場などを含むその他の施設に広く適用可能です。
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2ビームおよび3ビーム複合ロール成形機
Raintech ハイウェイクラッシュバリアロール成形機には 3 つのタイプがあります：分離型 W ビーム ロール成形機、分離型 3 波クラッシュ バリア ロール成形機;2波と3波を組み合わせたマシン。
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2 つのウェーブ ビーム高速道路ガードレール ロール成形機
Raintech ハイウェイクラッシュバリアロール成形機には 3 つのタイプがあります：分離型 W ビーム ロール成形機、分離型 3 波クラッシュ バリア ロール成形機;2波と3波を組み合わせたマシン。輸出用高速道路ガードレールプレートロール成形機やCポストロール成形などの実績が多数ございます。パンチングマシンには、パンチング金型と切断金型の完全なセットが 2 つ装備されています。
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2 および 3 ウェーブ高ガードレール ロール成形機
この機械は、橋、高速道路建設、電力暗渠、高速道路暗渠、インフラ建設などで広く使用されている高速道路ガードレール波板の穴あけ、形成、切断に使用されます。
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高品質自動フレーム成形機ロール成形機
1. 巻き戻す:
機械はシングルヘッドモード、シングルサポート、手動締め付けです。
2. サーボレベリングフィーダー:
この機械は、レベリングと送り用の5つのローラー（上層の2つのローラー、下層の3つのローラー、ネジ調整）、1対のガイドローラーを採用しており、送りローラーは空気圧でクランプされ、サーボモーターがそれに電力を供給します。
3. ロール成形機
必要な完成板のロール成形プロセスを通じて、最終的な必要な形状を達成するために使用されます。材質は高品質金型鋼Cr12を使用しており、焼入れ後の硬度はHRC58～62（物理的特性は米国材D2相当）に達し、機械的性能と寿命が向上します。仕上げ後にローラー表面を研磨します。ローラーは高精度で長寿命です。
4. 切断
構造: パワーソーヘッド、サーボトラッキングシステム、ベース、専用治具 -
2 波および 3 波高速道路ガードレール ロール成形機
高速道路ガードレールロール成形機は、高速道路や高速道路で安全機能を果たす2波および3波ガードレールまたはW形ビームのようなクラッシュバリアを製造するために設計されています。
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路側の高速道路のための機械を形作る 2 つの波のガードレール W ビーム プレート ロール
この生産ラインは、橋、高速道路建設、電力暗渠、高速道路暗渠、インフラ建設などで広く使用されている高速道路ガードレール波板の打ち抜き、成形、切断に使用されます。
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路側の高速道路のための機械を形作る 2 つの波のガードレール W ビーム プレート ロール
この生産ラインは、橋、高速道路建設、電力暗渠、高速道路暗渠、インフラ建設などで広く使用されている高速道路ガードレール波板の打ち抜き、成形、切断に使用されます。
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高速道路ガードレール C ポストプロファイルロール成形機
ガードレールCポストは、低コスト、高い安全性、環境保護により人気のあるタイプです。このタイプのポストは、高速道路のガードレール プロジェクトで最も一般的に適用されるポストであり、さまざまな種類のハンマーで叩くことができます。高いコストパフォーマンス、リーズナブルな価格、安定した性能を備えた、さまざまなサイズのカスタマイズされたCポスト高速道路ガードレールポストを提供します
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暗渠波板ロール成形機
暗渠波板ロール成形機は主に暗渠段ボールを生産します。生産ライン全体は、巻出し/引き出しシステム、成形システム、自動搬送/位置決めシステム、パンチングシステム、自動受け取りシステム、アーク曲げシステム、電気制御システムで構成されています。
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ウェーブスガードレールWビームプレートロール成形機
高速道路ガードレール ロール成形機は、主に高速道路ガードレールの製造に使用されます。この機械は、橋、高速道路の建設で広く使用されている高速道路のガードレール波形プレートの穴あけ、成形、切断に使用されます。
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ウェーブスガードレールWビームプレートロール成形機
高速道路ガードレール冷間圧延成形機は主に 3 つの波のバリアを生産します。ガードレールは高速道路に欠かせない基礎施設であり、高速道路の性能や交通事故の防止・軽減に非常に重要な役割を果たしています。高速道路の建設が大量に始まって以来、安全施設に対する人々の意識も大きく向上しました。
