OEMメーカー中国トラックフレーム生産用ロールフォーミング生産ライン
当社の成功の鍵は、OEMメーカーの中国トラックフレーム生産用ロールフォーミング生産ラインの「優れた製品品質、リーズナブルな価格、効率的なサービス」です。世界中の買い物客が当社の製造施設に来て、勝利を得ることを心から歓迎します。私たちと協力を勝ち取りましょう!
当社の成功の鍵は、「優れた製品品質、リーズナブルな価格、効率的なサービス」です。チャイナロールフォーマー, ロール成形機, 私たちは、世界中からのお客様がビジネスについて話し合うために来ることを歓迎します。私たちは高品質の製品、リーズナブルな価格、優れたサービスを提供します。私たちは国内外のお客様と誠実なお取引関係を築き、共に輝かしい明日を目指してまいります。
主な技術パラメータ
プレート: ステンレス鋼 (XCr17、同時に 304 ステンレス鋼に適合する必要があります)
板厚 | 2~3mm |
コイル内径 | Φ508mm |
コイル真直度 | 0.1~0.3mm/m |
完成品の長さ | 14.2m~18.2m |
固定長精度 | ±2mm |
線速度 | 2~6m/分 |
電源 | 380V±10%;50Hz |
空気圧 | 0.5MPa |
生産工程
巻き戻し → 送り、レベリング → カッティングヘッドプレス → フロントルーパー → 定長送り → パンチング → リアルーパー → 冷間曲げ成形 → 修正 → 切断 → 排出スタッキング
ステンレス鋼のコイルは手動でアンコイラーまで吊り上げられ、装置が始動し、コイルが 1 つずつ手動でレベラーに供給され、ライン全体が生産を開始します。コイルから外されたストリップは、まずレベラーによってレベリングされ、次にパンチングマシンによってストリップに打ち抜きおよびインプリントされ、その後ロール成形ユニットで冷間曲げ成形され、成形ユニットの端でプロファイルの矯正が完了します。次に、プロファイルは切断機で一定の長さに切断され、材料は排出ラックから排出され、手動で梱包され、吊り上げられて倉庫に輸送されます。
メインコンポーネント
主にアンコイラー、矯正機、シャーリングバット溶接プラットフォーム、フロントルーパー、サーボフィーダー、パンチングパンチ、リアルーパー、ロールフォーミングユニット、長さカット機、排出ラックで構成されています。
アンコイラー | 溶接フレーム、テンションシャフトシステム、モーター減速機ドライブ、プレスヘッド、ブレーキで構成されています。 |
プライマー、レベリングマシン | ショベルヘッド、矯正ヘッド、レベリング装置、駆動系などで構成されます。 |
シアバット溶接プラットフォーム | シャーリングマシン、プレスヘッド、プレスプラットフォーム(銅製)で構成され、前後に調整可能なサイドローラーが付いています。 |
サーボ送り | サーボモーター駆動、ローラー送り |
電気制御システム | PLC(シーメンス)制御 |
応用
地下鉄導電性レール用のロール成形装置は、主に導電性レールの製造に使用されます。主に都市鉄道で使用されています。従来の導電性レールは低炭素鋼材料で作られています。
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